皆さんこんにちは。南大阪在住、ブログの管理人「カズ」です。以前ご紹介した父の記事ですが、佐渡島が世界遺産となった記念として、再度改訂版として、連載したいと思います。なお、毎回、申しておりますが、父親が過去記録した旅行記を息子の私がブログという形で皆さんに公表しています。現在と状況が変わっている可能性があることをご了解ください。
スマホでブログをご覧になっている皆さんへ。本文のあとに旅行の行程表がありますが、それを見る際はスマホを横にしてご覧になって下さい。縦のままだとちゃんと表示されません。よろしくお願いします。
2004年5月11日(火) その1
曇り空で遠くの山々は霧がかかって見えない。県道181号を小倉峠を越えて畑野に向かうのである。以前この道は、浜河内附近から山間部に入り、険しい曲がりくねった狭い道が、羊腸の如く続く難路であった。約20年の年月を経て、昨年7月(2003年)新しくバイパス道路が完成した。約3.3㎞の市道 峠、河内線である。旧道は現在工事中のため、通行止めとなっており、否応なく新道を通ることになった。
河内川に沿った道を進むと、小倉峠の手前で旧道と合流した。峠の向こうはダラダラ下りで、道は少し狭くなった。樹林を抜けると一面の棚田が拡がっている。世阿弥を始め、大勢の都人が通ったと伝える峠道から、見事と言える千枚田が見渡せた。近くには現在、小倉ダムが建設されており、将来この棚田はどうなるのかなと少し心配である。
鳥越の物部神社に詣る朱塗りの鳥居や本殿は珍しい。祭神は良く分からなかったが、出雲から越の国に入られた神々だと思う。
2004年5月11日(火) その1
場所 時間 メーター標示
出発 8時33分 0㎞
物部神社
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