皆さんこんにちは。南大阪在住、ブログの管理人「カズ」です。台風により九州では既に被害が出ているようです。今日の午後、こちら（近畿）に最接近するということで心配です。今回の旅行記は、四国八十八ヶ所巡りとさせて頂きました。今年４月の初めに「私達の四国遍路行と思い出」という文章を６回に分けて掲載しましたが、「その５」に記載した一部を詳細に記載したものになります（管理人注　http://blog.livedoor.jp/nihonmanyuuki-kazu/archives/cat_158199.html　私達の四国遍路行と思い出全６回をご覧下さい）なお、毎回、申しておりますが、父親が過去記録した旅行記を息子の私がブログという形で皆さんに公表しています。現在と状況が変わっている可能性があることをご了解ください。
スマホでブログをご覧になっている皆さんへ。本文のあとに旅行の行程表がありますが、それを見る際はスマホを横にしてご覧になって下さい。縦のままだとちゃんと表示されません。よろしくお願いします。

２００８年３月２３日（日）　１回目

暫く晴天が続いたので、少し心配をしていたが、案の定西から低気圧が接近して、雨の予想が出てしまった。今更何とも成しがたく、運は天に任せるほかは無い。南側から風が吹いて少し温かそうだし、雨が降っても大したものでは無いようだ。
３月２３日、日曜日からの予定で、３泊４日を準備した。幸い晴天が多くて、雨も殆ど僅かな程度だし、降っても夜中のものだった。私達の四国詣は始めてから１０年以上にもなる。しかし、それはいわゆる「順打ち」とか「逆打ち」というものでなく、観光旅行にあわせてお詣りしたもので、極めて勝手で横着なものだった。それでも今までにあわせて五十四ヶ所の霊場にお詣りしている。私も年齢は八十歳を超している。足腰の不自由さに耐えて、車の運転の出来る間に結願を果たしたいし、亡き「○○ちゃん」（管理人注　死産だった私の兄です）の五十回忌までに実行することを決心している。今回は阿波路で六霊場、讃岐で九札所を予定した。これで徳島県（阿波）と香川県（讃岐）の札所は、全部お詣りを済ますこととなる。
３月２３日は午前６時の出発である。日頃の習慣から午前６時の出発は大層辛かった。日曜日の阪神高速は、比較的車輌は少なくて走りやすかった。天気は曇りがち。この方が日差しは穏やかで運転もし易い。
明石海峡は霧か霞か判然としないが、煙って視界は不良だった。淡路南サービスエリアに８時７分到着。小休止後、大鳴門橋を通過、阿波路に入る。板野インターチェンジから県道１２号線に入り、地蔵寺に向かう。この度の札所巡りはここから始まった。
時間は９時前であるが、人気は少なかった。樹齢８００年といわれる大銀杏が枝を拡げている。今は落葉して寂しいが、間もなく芽出しも勢いづくことだろう。本堂と太子堂に手を合わせ、日頃の御礼と祈願、及び旅の安全をお願いする。本堂横を裏に回ると釈迦堂があり、お釈迦さんを中心にその弟子で最高の境地に達した沢山な羅漢さんをお祀りしている。ちなみに羅漢さんは仏ではなく、あくまで人間としてその地位を得た人達であり、その姿は喜怒哀楽の表情豊かで、人間味を感じさせる。木像五百羅漢（実数は三百幾体）としては、現在日本最大のものだと言われる。参道には背丈を低く刈り込んだ梅が、行儀良く並んでいるが、少し時期的に遅かったようだ。

　地蔵寺　釈迦堂


　地蔵寺　五百羅漢


　地蔵寺　大銀杏


　地蔵寺　案内板

２００８年３月２３日（日）　１回目

場所　　　　　　　　　　　　　　　　時間　　　　　　　メーター標示

出発　　　　　　　　　　　　　　　６時００分　　　　　　　　０㎞

三宅インターチェンジ

池田インターチェンジ

西宮名塩サービスエリア　　　　　　７時０２分　　　　　５７．３㎞

明石大橋

淡路南サービスエリア　　着　　　　８時０７分　　　　１６４．３㎞

　　　　　　　　　　　　発　　　　８時２５分

鳴門インターチェンジ　　　　　　　８時３５分　　　　１７９．１㎞

板野インターチェンジ　　　　　　　８時４３分　　　　１８９．７㎞

　県道１２号線

羅漢交差点　右折

　県道３４号線

地蔵寺　駐車場　　　　着　　　　　８時５４分　　　　１９４．９㎞

　五百羅漢

　　　　　　　　　　　発　　　　　９時３０分

けっこう珍しい？
ＥＴＣだけのカード。
意外かもしれませんが、ＥＴＣだけのカードって
珍しいのです。
普通は「ナントカカード、なんちゃらカード」
を作成して、その後にＥＴＣカードが１～２枚付いてくる。
そんなイメージありませんか？
高速情報協同組合の法人ＥＴＣカードは
まさに「ＥＴＣカード」のみ。
ここにメリットがあります。
実際は、さっき出てきた「ナントカカード、なんちゃらカード」の
審査が厳しいのです。
新設法人などは実績がないから、まずそのカードが発行されません。
つまり・・・
「ＥＴＣカード発行まで辿り着かない」のです。
高速情報協同組合の法人ＥＴＣカードは「法人ＥＴＣカード」のみを
発行します。
クレジット会社を通しません。
もちろん高速料金の割引があるＥＴＣカードで、
普通のカードのように後払いです。
実績がなく、クレジットカード会社から審査で落とされた方も
一度申し込んで見てはいかがでしょうか。