皆さんこんにちは。南大阪在住、ブログの管理人「カズ」です。今回は少し季節を先取りして早春の山陽路にしました。季節柄、忠臣蔵も話題となる時期ですが、赤穂にも立ち寄っています。また、毎回、申しておりますが、父親が過去記録した旅行記を息子の私がブログという形で皆さんに公表しています。現在と状況が変わっている可能性があることをご了解ください。
スマホでブログをご覧になっている皆さんへ。本文のあとに旅行の行程表がありますが、それを見る際はスマホを横にしてご覧になって下さい。縦のままだとちゃんと表示されません。よろしくお願いします。
2006年2月28日(火) 前編
平日の阪神高速を、出発から池田インターチェンジまで、1時間10分で通り抜けたのは好運だった。午前7時半頃の道路事情は、大抵松原線で5㎞以上の渋滞があると報じている。少し遅い出発の方が賢明だと思って、9時にしたのが良かったのかも知れぬ。空は良く晴れていたが、雲も多い1日だった。
中国自動車道は周囲の山林が未だ冬眠中のようで、薄茶色が目立っている。緑色は少なくて殺風景だ。
山陽自動車道は、通行量が少ないせいか走りやすい。トンネルの多いのが特徴であるが、竜野西までは、その建設が新しいので、内部は明るいようである。
以前から気になっていたことであるが、国道2号線は大型車輌の通行が多く、岡山に入った国道30号線の宇野方面に交差する青江信号が立体交差のため、間違いなく側道に入れるかどうか少々心配だったのである。事前の標識はあまり当てにならないのが通例である。幸い1つ手前の信号で側道に出て、上手く青江信号を左折することが出来た。JR宇野線常山駅を超して、宇藤木信号附近までの道路は広くて走りやすかった。
信号から鋭角に右廻りして、JRに沿うと、常山城跡の標識があり、頂上より少し下ったところに千人岩があった。常山は常山合戦の跡と言われるが、この合戦がどのようなものか何の表示も無い。千人岩は城方の退路遮断のため、兵千人を配したと伝えている。岩場の先は千仞(せんじん)の谷である。脱走兵でもあったのか少し妙な城塞である。
常山城跡千人岩




スマートなループ橋を渡り、玉野の市街に入る。三井造船と関連工場や施設で文字通り三井造船の街であるが、町の勢いは余り強く感じなかった。
海岸線を左右にカーブしながら国道430号線を進む。内海は波静かだった。右手にデッカイ岩が偉容な姿で屹立(きつりつ)している。その数は山一面に、何百、何千もあるのだろうか。大きな地震でもあればと少々心配である。私達はこの山の真正面の国民宿舎に泊まったのだ。近年リニューアルしたと聞いたのだが、そんなに新しくなったとも思えなかった。しかし、お風呂も良かったし、食事もまずまずだった。例に洩れず観光客は少なかった。玉野市に近いせいか商用らしい人達が目に着いた。客への応対は良かった。宿舎へ到着は3時半で少々早かった。(管理人注 国民宿舎 王子ヶ丘は2012年3月廃館)
2006年2月28日(火) 前編
場所 時間 メーター表示
出発 9時00分 0㎞
三宅インターチェンジ 9時35分 15.0㎞
池田インターチェンジ 10時10分 43.8㎞
西宮名塩サービスエリア 着 10時22分 59.9㎞
発 10時33分
三木サービスエリア 着 10時58分 96.1㎞
発 11時20分
竜野西サービスエリア 着 11時54分 144.4㎞
昼食 発 12時40分
備前インターチェンジ
国道2号線
青江交差点左折
国道30号線
宇藤木交差点右折
常山城跡千人岩 14時36分 228.4㎞
Uターン
宇藤木交差点右折
国道30号線
道の駅みやま公園
ループ橋
国民宿舎 王子ヶ岳 15時24分 250.4㎞
管理人より、話は変りますが、冬の味覚は数々あれど、やはり「カニ」は冬の味覚の王様の1つです。今回の旅行でも夕食にカニフルコースを堪能しています。そこで、ご自宅でもカニをご賞味できるサイトをご紹介させていただきます。また、カニだけでなく「おせち料理」も取り扱っているので、ぜひお試し下さい。自分もカニを注文し、カニスキナベとカニ入炊き込みご飯をいただきました。すごく美味しかったです。実は、おせちもこちらのサイトで注文しました。来年のお正月が楽しみです。
管理人より、またまた話は変りますが、11月にレビュー記事を書かせて頂いた「旅の指さし会話帳」は、海外旅行の際だけで無く、海外からの旅行者と交流したいと考えられている方に最適のアイテムです。ぜひ私が体験した実話をご覧下さい。
11月の体験談とレビューの記事はこちらhttp://blog.livedoor.jp/nihonmanyuuki-kazu/archives/8746149.html
なお、ゆこゆこ様から、毎年恒例の年末年始旅行特集が当方に届きましたので、ぜひ、参考にしてください。
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