皆さんこんにちは。南大阪在住、ブログの管理人「カズ」です。今回も早春の季節の旅行にしました。今回が最終回です。しばらく寒い時期が続きますが、早春のブログを読んで、春を想像してください。また、毎回、申しておりますが、父親が過去記録した旅行記を息子の私がブログという形で皆さんに公表しています。現在と状況が変わっている可能性があることをご了解ください。
スマホでブログをご覧になっている皆さんへ。本文のあとに旅行の行程表がありますが、それを見る際はスマホを横にしてご覧になって下さい。縦のままだとちゃんと表示されません。よろしくお願いします。
2002年4月4日(木)
出発の後、一ノ谷渓谷まで走る。寒風山山上方面と分岐点があり、真っ直ぐ先には新しく貫通した寒風山トンネルがあった。西条方面は相当交通事情が改善されるようだ。日ノ浦を直進して、奥吉野渓谷に沿って東進、銚子の滝を訪ねる。
銚子の滝は吉野川の支流、大平川にある滝である。落差約30メートル、銚子滝の標識に従って脇道を約1.5㎞進む。小さな橋の横に銚子滝の木の立看板が立っていた。姿の良い滝である。村道はずっと上の方まで続いているようで、小さな部落があるのかも知れないが、滝を見るには最適の場所と思った。
銚子の滝


銚子の滝にて振り返ったときの風景
小金の滝は県道17号線に沿ってあるが、2度、3度、道行く人に教えられてやっと判明した。これは随分背丈の高い滝で、落差約90メートル、一条の細い流れが落下する様は繊細な印象を与える。小金滝橋を渡って、対岸からは滝の全体像が、ハッキリ見て取れた。
小金の滝
川向かいより小金の滝を望む
早明浦ダム(さめうらだむ)の側面を走って大豊に出る。早明浦ダムは大変広いダムだ。渇水期に乾上がった話を聞いたことがあった。今年も水は少なくて、三分の一位しか水位がなかったようだ。
国道32号線を北上、道は以前と比較して少し拡げられたような気がする。大歩危峡(おおぼけきょう)、小歩危峡(こぼけきょう)で小休止。
大歩危峡



小歩危峡

池田インターチェンジから高速に入り、吉野川サービスエリアで昼食。釜揚げうどんと握り飯は美味。鳴門大橋から洲本インターチェンジで一般国道に入り、津名港から乗船。約1時間40分の船旅を経て泉佐野へ。午後7時25分の帰宅となった。
2002年4月4日(木)
場所 時間 メーター表示
出発 8時23分 0㎞
銚子滝駐車場 着 8時51分 17.4㎞
発 9時04分
小金の滝 着 9時27分 25.1㎞
発 9時34分
道の駅さめうら 着 10時12分 47.3㎞
発 10時22分
給油(早明浦にて) 10時26分 49.6㎞
大歩危峡駐車場 着 11時15分 88.0㎞
発 11時24分
小歩危峡 11時35分 94.5㎞
池田インターチェンジ
吉野川サービスエリア 着 12時04分 119.4㎞
昼食 発 12時40分
上坂サービスエリア 着 13時17分 172.7㎞
発 13時30分
鳴門大橋駐車場 着 14時08分 214.4㎞
発 14時20分
洲本インターチェンジ
津名港 14時59分 251.5㎞
フェリー発 16時20分
泉佐野港 17時55分 251.6㎞
帰宅 19時25分 288.6㎞
総合計 882.6㎞
管理人より、話は変りますが、冬の味覚は数々あれど、やはり「カニ」は冬の味覚の王様の1つです。今回の旅行でも夕食にカニフルコースを堪能しています。そこで、ご自宅でもカニをご賞味できるサイトをご紹介させていただきます。また、カニだけでなく「おせち料理」も取り扱っているので、ぜひお試し下さい。今回またカニを注文し、カニ入だんご汁を作って、食べました。すごく美味しかったです。実は、おせちもこちらのサイトで注文しました。もう1ヶ月を切りましたが、来年のお正月が楽しみです。
なお、取扱店舗様から当方に連絡がありました。
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年末は12月29日までの注文で年内お届けに間に合います!
12月30日注文分まで年内出荷!
お正月お届け可能!
なお、一部地域(北海道/沖縄/東北/離島など)のお客様は対応できかねる場合がありますので、ご了承ください。
管理人より、またまた話は変りますが、11月にレビュー記事を書かせて頂いた「旅の指さし会話帳」は、海外旅行の際だけで無く、海外からの旅行者と交流したいと考えられている方に最適のアイテムです。ぜひ私が体験した実話をご覧下さい。
11月の体験談とレビューの記事はこちらhttp://blog.livedoor.jp/nihonmanyuuki-kazu/archives/8746149.html
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